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Máster en Tecnologías de Diseño para Automoción y Vehículos de Competición del centro CEPPE - Centro de Estudios Profesionales PLM Engieering

Programa de Máster en Tecnologías de Diseño para Automoción y Vehículos de Competición

Modalidad: Online

Descripción

Si lo que te apasiona es la competición y la automoción este curso es perfecto para ti, ya que te preparamos para que logres trabajar en o que más te gusta.

A lo largo de la formación te dotaremos con las habilidades y las competencias específicas que te permitirán trabajar en una compañía de automoción para llevar a cabo el diseño conceptual de un nuevo vehículo o trabajar como ingeniero de diseño en una escuela de fórmula1

En este sector se buscan perfiles jóvenes, con iniciativa y amplios conocimientos en sectores tan específicos como el diseño de superficies, cálculo conceptual, simulación aerodinámica y los nuevos materiales y procesos.  

A quién va dirigido

  1. Este máster se ha generado para que lo realicen aquellas personas que sueñen con desarrollarse profesionalmente como diseñadores en el entorno automoción o en vehículos de competición.
  2. También pueden acceder a el estudiantes e ingenieros interesados en perfeccionar sus estudios y ampliar sus conocimientos para incorporarse en este mercado laboral de manera exitosa.  

Objetivos

  1. Comprender completamente las tecnologías aplicadas (software) y las herramientas informáticas más utilizadas (CAD/CAE/CFD/PLM) dedicadas al diseño, el cálculo y la simulación.
  2. Aprender acerca de las normativas y metodologías de trabajo características que se necesitan en el sector.

Temario

1. Diseño de piezas mecánicas (plásticas y metálicas) con Dassault Systèmes CATIA y Siemens NX (100 horas)

2. Concepción y modelado de superficies para automoción (50 horas)

3. Diseño de piezas de materiales compuestos con CATIA (50 horas)

4. Calculo estructural (CAE) por elementos finitos con HYPERMESH (50 horas)

5. Simulación Aerodinámica (CFD) con OPENFOAM (100 horas)

6. Diseño para Fabricación Aditiva, Optimización topológica y diseño orgánico con INSPIRE (50 horas)

7. Metodologías, normativas y especificaciones técnicas de diseño en automoción y motor sport (50 horas)

8. Proyecto final Máster (100 horas)

NOTA: Adicionalmente se contemplan 50 horas repartidas en Máster Class / Visitas / Conferencias, etc.

¿Y DESPUÉS?

  • 3 meses de prácticas en empresas
  • Candidaturas directas a las empresas colaboradoras del Máster
  • Bolsa de Empleo
  • Asesoramiento y seguimiento personalizado
  • Talleres especializados sobre posicionamiento LinkedIn, visibilidad del perfil, marca personal e índice SSI

Titulación obtenida

  1. Título acreditativo de realización del Máster con aprovechamiento.
  2. Diplomas acreditativos de CEPPe como Certified Education Partner de Dassault Systèmes respecto a los módulos de CATIA 
  3. Diploma acreditativo de ITE Innove, como Distribuidor oficial de Siemens PLM respecto a los módulos de NX
  4. Diplomas acreditativos del resto de módulos
  5. Certificado de realización de las prácticas.

Además, se preparará y presentará al alumno a los Exámenes de Certificación oficial Dassault Systèmes mediante los cuales podrá conseguir las siguientes certificaciones:

  • CATIA V5 Mechanical Designer Specialist
  • CATIA V5 Mechanical Surface Designer Specialist

Requisitos

  • Estudios de último año o titulación relacionada en Ingeniería Técnica, Ingeniería Superior, Grado, Máster, FPII, CFGS (Industrial, Aeronáutica, Desarrollo de Producto, Mecánica)
  • Conocimientos intermedios de dibujo técnico / acotación
  • Conocimientos intermedios de procesos de fabricación mecánica
  • Conocimientos básicos de resistencia de materiales
  • Conocimientos básicos de informática y office nivel usuario

Información Adicional

INSTALACIONES y AULA VIRTUAL: 

No confundas la teleformación mediante un AULA VIRTUAL con la formación On-line. La teleformación se trata de una formación presencial en remoto en la que el formador y los alumnos están conectados el 100% del tiempo "in Streaming", es decir, en tiempo real. La formación online, por su parte, aporta flexibilidad temporal total pero al no desarrollarse "en vivo" supone un aprendizaje básicamente autodidacta. 

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