Temario
Objetivos:
Analizar los factores que afectan al funcionamiento y precisión del radar, identificando de esta forma los ecos crí¬,ticos. Determinar las tarjetas calculadas reconociendo todos sus parámetros y de esta manera mantener la seguridad de la navegación aplicando el COLREG. Los poseedores de este certificado estarán habilitados para operar en radares no dotados de sistemas de punteo automático.
Dirigido a:
Se requerirá la posesión del Certificado de Radar de Punteo Automático a los Capitanes y Oficiales de Puente de buques que lleven este equipo.
Normativa:
Art. 17 Orden FOM / 2296 / 2002.
Anexo I Orden FOM / 2296 / 2002.
Contenido:
Principales tipos de sistemas ARPA/APRA y sus características de presentación.
Normas de rendimiento.
Disposiciones del Convenio STCW.
Riesgos del exceso de confianza en el sistema.
Conocimiento de los parámetros de rendimiento con respecto a los diferentes datos de entrada en el sistema.
Efectos del funcionamiento defectuoso de los detectores en la precisión de los datos.
Efectos de las limitaciones que pesan sobre el alcance, la discriminación de demoras y la precisión radáricos.
Efectos de la imprecisión de los datos de entrada (rumbo y velocidad).
Conocimiento de los factores que influyen en la precisión del vector.
Conocimiento de los criterios de selección de blancos por captación manual.
Efectos de la pérdida y del desvanecimiento de blancos en el seguimiento.
Circunstancias que causan variación en la calidad del eco y efectos que está en la información presentada.
Retardos de tratamiento.
Prácticas Simulación Simulador Transas
