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Teórico conforme al rd: 1215/1997 y a la ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales para el manejo de carretillas ele del centro Laborali, Consultores Técnicos y Formación

Programa de Teórico conforme al rd: 1215/1997 y a la ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales para el manejo de carretillas ele

Modalidad: Presencial
Localización: Málaga

Temario

PRESENTACIÒ,N



Se denominan carretillas automotoras de manutención o elevadoras, todas las máquinas que se desplazan por el suelo, de tracción motorizada, destinadas fundamentalmente a transportar, empujar, tirar o levantar cargas. Para cumplir esta función es necesaria una adecuación entre el aparejo de trabajo de la carretilla (implemento) y el tipo de carga. La carretilla elevadora es un aparato autónomo apto para llevar cargas en voladizo. Se asienta sobre dos ejes: motriz, el delantero y directriz, el trasero. Pueden ser eléctricas o con motor de combustión interna.



OBJETIVOS



Este curso persigue fundamentalmente los siguientes objetivos: Fomentar el interés por la Prevención de Riesgos Laborales. Facilitar un conjunto de recomendaciones preventivas para el control del riesgo y la utilización de las herramientas manuales más usuales.



LEGISLACIÓN DE REFERENCIA.

La legislación utilizada como referencia en este curso es la siguiente:

Ley 31/1995 de 8 de Noviembre de

Prevención de Riesgos Laborales.

Real Decreto 39/1997. Reglamento de los Servicios de Prevención.



CONTENIDO



1.INTRODUCCIÓN

2.OBJETIVOS

3.LEGISLACIÓN DE REFERENCIA

4.CONTENIDO DEL CURSO:



MÓDULO I

REQUISITOS DE SEGURIDAD Y SALUD.



MÓDULO II

RIESGOS Y SU PREVENCIÓN.



MÓDULO III

EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL.



MÓDULO IV

MANTENIMIENTO.



MÓDULO V

EQUIPOS AUXILIARES.



MÓDULO VI

NTP ?s

Información Adicional

Requisitos

La seguridad activa y pasiva en el manejo de carretillas elevadoras debe atender a las cuatro áreas clásicas que se interaccionan y que corresponden al equipo, a la carga, al medio y al operador. No puede considerarse la seguridad como un tema exclusivo del fabricante de la carretilla por más que éste prevea salvaguardas de todo tipo para delimitar las posibles ocasiones de peligro. Sólo una adecuada gestión en las cuatro áreas pueden asegurar un bajo nivel de riesgo.

1.Requisitos correspondientes al equipo:

Los diversos componentes de la carretilla se expresan en la figura 1:

Es un elemento resistente que debe proteger al conductor frente a la caída de carga, y al vuelco de la carretilla. La mayoría de las carretillas la llevan de acuerdo con las normas A.N.S.I. American National Standards Institute), F.E.M., I.S.O., etc. Puede estar cubierto de una superficie de vinilo contra inclemencias del tiempo. Placa portahorquillas Es un elemento rígido situado en la parte anterior del mástil que se desplaza junto con la plataforma de carga. Amplía la superficie de apoyo de las cargas impidiendo que la misma pueda caer sobre el conductor.
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